Robuste und sparsame Elektrofahrzeuge
In Kapitel I wird ein einfacher Regelalgorithmus der Leistungskette von Elektrofahrzeugen entwickelt. Dieser Algorithmus basiert auf einer Entwurfsmethodik, die die analytische und die Finite-Elemente-Methode kombiniert. Der entwickelte Algorithmus ist in Echtzeit auf elektronischen Karten auf FPGA- oder DSP-Basis implementierbar. Die Einfachheit des Regelalgorithmus reduziert die Ursachen von Ausfällen. In Kapitel II wird ein Regelalgorithmus entwickelt, der den Leistungsfaktor auf die ...